Sie sind hier: Gebrauchtwagen Papiere Prüfen Check
Zurück zu: Gebrauchtwagen
Allgemein:
Gebrauchtwagen Prüfen Papiere Check
Die Papiere sind bei der Einschätzung eines Fahrzeuges und seines Werts hilfreich.
Sie erzählen die Vorgeschichte, so können etwa häufige Besitzerwechsel oder ein sorgfältig geführtes Service und Wartungsheft viel über das Fahrzeug aussagen.
Hier erfahren sie worauf sie bei den Papieren achten sollten.
Die Fahrgestellnummer oder auch Fahrzeugidentifizierungsnummer ist zur eindeutigen Identifizierung des Fahrzeugs unerlässlich.
Die Nummer ist meist im Motorraum, aber auch im fahrzeuginneren am Türschweller am Armaturenbrett oder ähnlich zu finden. Den genauen ort wo diese Nummer zu Finden ist steht in der Gebrauchsanleitung des jeweiligen Fahrzeuges.
Die Nummern müssen unversehrt sein und dürfen nicht Nachgebessert sein.
Sie müssen unbedingt mit den Fahrzeugpapieren verglichen werden und natürlich stimmen.
Die Motornummer sollte auch geprüft werden.
Fahrzeugbrief und Schein bzw. Typenschein
Der Fahrzeugschein enthält die wesentlichen Angaben zum Fahrzeug und Besitzer.
Er dokumentiert nur die Zulassung des Fahrzeugs. Der Fahrzeugbrief ist die Tatsächliche Besitzurkunde. Der Inhaber des Briefs ist der Besitzer des Fahrzeugs, auch wenn sein Name nicht darin steht. Die Angaben in beiden Papieren müssen übereinstimmen.
Die Fahrzeugidentifizierungsnummer im Brief muss unbedingt mit der im Auto angebrachten Nummer übereinstimmen. Sonst gehören Brief und Fahrzeug nicht zusammen. Achten sie darauf, dass das Ausstellungsdatum des Fahrzeugbriefs mit der Erstzulassung übereinstimmen. Wenn nicht war das Fahrzeug einmal Länger als zwei Jahre abgemeldet. Bei stillgelegten Fahrzeugen muss der Verkäufer auch die Abmeldebescheinigung zeigen können.
Bauliche Veränderungen müssen im Fahrzeugschein eingetragen sein.
Für Österreich gibt es den Typenschein im Typenschein sind alle wichtigen Daten für das Fahrzeug eingetragen auch die Fahrgestellnummer oder auch Fahrzeugidentifizierungsnummer.
Und auch die Anzahl der Vorbesitzer kann man im Typenschein sehen.
Das Prüfplaketten Datum ( falls vorhanden ) muss mit dem Datum der Erstanmeldung übereinstimmen
Kontrollieren sie das Serviceheft. Wurde das Fahrzeug zur vorgegebenen zeit in einer Werkstätte gewartet. Hier sollte Ölwechsel, Bremsflüssigkeitwechsel, Zahnriementausch und der jeweilige Kilometerstand zum Zeitpunkt der Reparatur vermerkt und mit Werkstattstempel versehen sein.
Kein Service heft vorhanden ist ein hoher Wertverlust für das Fahrzeug.
Aber Achtung es gibt Händler die Servicehefte Fälschen oder manipulieren.
Also bitte vertrauen sie nicht nur auf das Serviceheft. Machen sie ihren Ankaufscheck so genau als wäre es nicht vorhanden. Falls angeblich größere Reparaturen gemacht wurden sollte der Verkäufer ihnen Rechnungen aushändigen können. Eventuell im Kaufvertrag diese Rechnungen vermerken und in der Ersten Woche nach dem Kauf diese Werkstatt kontaktieren und nachkontrollieren ob die Reparatur wirklich durchgeführt wurde, noch besser wäre dies vor dem Kauf bzw. der Geldübergabe zu Kontrollieren. Sollte der Verkäufer mit dieser Rechnungskontrolle nicht einverstanden sein stimmt was
Nicht.
Wenn sie den Verkäufer anrufen und er fragt sie wegen welchem wagen sie Anrufen ist es meist ein getarnter Händler der mehrere Autos verkauft.
Ist der eingetragene Besitzer eine anderer Person als der Verkäufer.
Könnte es sein das es sich um den getarnten verkauf eines Händlers handelt der damit die Gewährleistung umgehen will. Verlassen sie sich bei der Einschätzung des Verkäufers ruhig auf ihr
Persönliches bauch Gefühl wenn ihnen der Verkäufer nicht geheuer ist liegt das meist daran das sie unbewusst merken das er lügt.
Kaufen sie keine Taxi, Miet oder Firmenautos hier wird extrem betrogen Kilometerstände Manipuliert und noch viele andere Tricks. Die so gut gemacht sind das sie selbst Profis nicht merken.