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Allgemein:
Abkleben vor dem Lackieren
Richtig Abkleben vor dem Lackieren ist zwar eine aufwändige Arbeit,
Das Abkleben sollte aber gründlich gemacht werden, wenn man nicht die
Reifen, Scheiben, Gummis etc. mit Lackieren will.
Richtig u Sauber Abkleben ist Arbeit die sich Lohnt
Vor dem Lackieren sind alle Fahrzeugteile, die wir nicht Lackieren,
Sorgfältig abzudecken . Falls möglich - ist es ratsamer, das Fahrzeugteil zu
demontieren; so kannst du einfacher und sauberer Lackieren.
Möglichst viele Anbauteile, Leisten etc. abbauen, die Zeit verbringt man sonst
mit Abkleben, und es sieht sauberer aus. Schraubenlöcher verschließen.
Abkleben vor Basislack Lackieren
Vor dem Lackieren vom Basislack unbedingt neu Abkleben, um
Schleifstaub, Füller- und Spachtelreste, die sich im Papier eingenistet haben,
restlos zu entfernen.
Die bläst du sonst beim Lackieren auf die frisch lackierten Flächen. Auch für
den Decklack wieder das ganze Fahrzeug abdecken z.B. Folie oder alte decken,
um Sprühnebel zu verhindern und Neu Abkleben
Bei Reparaturstellen ausreichend Platz beim Abkleben lassen, damit du in
den angrenzenden Bereich hineinlackieren und auch den vorher glatt
verschliffenen Füller abdecken kannst.
Bei Reparaturen z.B. am Kotflügel immer das ganze Fahrzeug abdecken z.B.
Folie oder alte decken, um Ärger mit Sprühnebel zu verhindern.
Bei kleineren Reparaturen immer an der nächsten Karosseriekante Abkleben,
dann sieht man die Übergänge nicht so.
Nicht scharf Abkleben - vermeidet harte Spritzränder Ränderbildung durch
Lösungsmittel; Wird das Klebeband sofort nach Lackauftrag entfernt, werden
die Übergänge weicher und der frische Lack schält an den Abdeckkanten
nicht ab
Beim Abkleben rund um die Reparaturstelle genügend Platz lassen, damit
man keine harten Füller-Kanten durch das Klebeband bekommt. Oder diese
Abkleben kanten nach dem Trocknen von Grundierung oder Füller sanft
abschleifen.
Es gibt zum Abkleben Klebebänder in verschiedenen Breiten. Die Spezialklebebänder sind elastisch. Sie können damit auch Rundungen und Ecken scharf und genau Abkleben
Die Flächen können mit Abdeckpapier oder geeigneten Folien
geschützt werden. Es ist darauf zu achten, dass die Ansatzstellen der Papiere
überklebt werden, damit der Lackier Nebel nicht unter die Abdeckung kommt.
TIPPS u. TRICKS beim Abkleben
Ein dickes Stromkabel vor dem Lackieren unter die Fensterdichtungen klemmen,
dann stehen die ab und man kann besser Abkleben, schleifen und lackieren.
Das geht aber nicht bei allen Fahrzeugen.
Abbildung: TIPPS u. TRICKS beim Abkleben - Kabel Damit man schön unter die Dichtung Lackieren kann Profis schauen beim Autokauf unter Dichtungen
Abbildung: TIPPS u. TRICKS beim Abkleben - Kabel Damit man schön unter die Dichtung Lackieren kann Profis schauen beim Autokauf unter Dichtungen
Nach dem Abkleben muss als Schlussvorbereitung vor dem Lackieren noch
mal der Staub entfernt werden. Hierzu mit einer Druckluft-Pistole gründlich
alle Flächen, Kanten, Ecken und Hohlräume sowie das Abkleben Papier und
auch Lackierständer etc. abblasen - der Dreck kommt sonst garantiert beim
Lackieren raus. Auch sich selbst, d.h. Haare, Anzug etc. mit Druckluft abblasen.
Wenn man eine staubige Arbeitsumgebung hat, evtl. den Boden und die Wände
Aber nicht das Auto! Wassertropfen sind Gift beim Lackieren
mit Wasser besprühen, das bindet den Staub.
Dann mit dem Staubbindetuch ohne Druck über die zu lackierenden Flächen
wischen, um den letzten Staub zu entfernen.
Für Deck- und Klarlack am besten einen neuen, staubfreien Lackieroverall
oder sonst wie staubfreie, saubere Kleidung und eine Kappe tragen, um
Staub zu reduzieren
Silikonentferner mit einem sauberen Tuch , kurz einwirken lassen und dann
gründlich mit einem trockenen, sauberen und fusselarmen Tuch abwischen
um Staub, Fett und Silikonrückstände restlos zu entfernen. Ab jetzt unbedingt
Handschuhe tragen, um Handfett zu vermeiden
ACHTUNG VERMEIDEN SIE !!!
Die pralle Sonne, zu hohe Temperatur, zu niedrige Temperatur, Wind,
Staub, Wasser, Regen.
AUTO LACKIEREN Zehn Schritte zum Erfolg
„Alle Rechte vorbehalten” 2007 www.schatzkistl.com
Überarbeitet und verbessert Dez 2009