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Allgemein:
Richtig Schleifen vor dem Lackieren
Das Schleifen von Lack ist nötig damit der Lack beim Lackieren einen halt bekommt
wie es richtig geht erkläre ich auf dieser Seite
Bevor wir mit dem Schleifen beginnen wird der Lack den wir Schleifen sauber
gereinigt.
Teile die wir Lackieren mit dem Silikonentferner ordentlich einsprühen und
mit einem sauberen Lappen abwischen. Das Ganze wird solange wiederholt,
bis die Teile vollkommen sauber sind, danach abwaschen.
Ziel: Das Teil soll Fettfrei sein. Dann Schleifen wir erst.
Abdecken:
Um unnötiges Verdrecken und Farbnebelablagerungen auszuschließen
solltest du das Fahrzeug vor dem Schleifen an den nicht zu
lackierenden Stellen abdecken. Dass erspart unnötiges Reinigen der
Karosserie und des Fahrgastraumes. Alte Decken ,Plastik etc.
Um den alten Lack für das Lackieren vorzubereiten, muss du gründlich
an Schleifen .Wen der Altlack fehlerfrei ist Schleifen wir
nass mit 400er-600er alle zulackierenden Flächen gründlich an.
Nicht den ganzen Lack runter Schleifen.
Der alte Lack sollte noch vorhanden sein. Einfach nur solange Schleifen, bis
der alte Lack ganz (gleichmäßig ) matt ist.
Also : Keine Glänzende stelle mehr sichtbar ist
Sauberes und Richtiges Schleifen ist wichtig für ein gutes Lack Ergebnis
Der Schleif Klotz Liegt eben auf
Wo es geht Schleifen wir mit Kreisende Bewegung
Der Schleif Klotz wird beim Schleifen immer mit etwas druck auf den Lack gepresst.
Abbildung: Der Schleif Klotz Liegt eben auf - Wo es geht Schleifen wir mit Kreisende Bewegung Der Schleif Klotz wird beim Schleifen immer mit etwas druck auf den Lack gepresst.
Abbildung: Der Schleif Klotz Liegt eben auf - Wo es geht Schleifen wir mit Kreisende Bewegung Der Schleif Klotz wird beim Schleifen immer mit etwas druck auf den Lack gepresst.
Schleif Klotz liegt beim Auto Lack Schleifen nicht richtig auf Fläche wird wellig
Solche Fehler beim Auto Lack Schleifen werden erst nach dem Lackieren sichtbar
Abbildung: Auto Lack Schleifen nicht richtig - Solche Fehler beim Auto Lack Schleifen werden erst nach dem Lackieren sichtbar
Abbildung: Auto Lack Schleifen nicht richtig) - Solche Fehler beim Auto Lack Schleifen werden erst nach dem Lackieren sichtbar
Bei grundierten Neuteilen vor dem Lackieren nass an Schleifen mit 800er
Bitte mit Vorsicht Schleifen da diese Teile normalerweise
recht dünn vorgrundiert sind.
Wenn der Lack , unbeschädigt, ohne Kratzer, Steinschlagschäden, Rost,
Beulen etc. ist, kann man die neue Farbe auch ohne Grundierung und Füller
direkt nach dem an Schleifen der Altlackierung Lackieren.
Dafür zunächst die betreffenden Teile oder das ganze Fahrzeug gründlich
waschen und mit Silikonentferner reinigen (siehe Vorbereitung). Dann mit
800-1000er Körnung nass von Hand alle Flächen die wir Lackieren
gründlich an Schleifen Beim Nass Schleifen Papier immer
mehrere Stunden in Wasser einweichen, damit es weich und geschmeidig wird.
Die professionelle Lösung ist, auf jeden Fall nach dem an Schleifen der
Altlackierung erst eine dünne Lage Expressfüller zu Lackieren um optimale
Haftung und einen blitzsauberen, gleichmäßigen und gut schleif baren
Untergrund zu erhalten.
Auch den Expressfüller sollte man nach dem Trocknen Nass Schleifen
Wer ganz sicher gehen will, dass keine Beulen o.ä. vorhanden sind, spritzt
vor dem Füller Schleifen noch eine Lage schwarzen Lack als Prüflack,
daran kann man jede noch so kleine Unregelmäßigkeit erkennen,
vor allem, wenn man eine Neon-Stablampe oder sogar mehrere
Neon-Deckenleuchten hat.
Darin erkennt man Unregelmäßigkeiten sofort.
Diesen Prüflack dann ebenfalls wieder an Schleifen
Staub abwaschen und danach mit einem entfettungs- mittel fett entfernen.
Neu Abkleben und Lackieren.
Wenn der alte Lack bereits rostig, rissig, abgeplatzt oder sonst wie schadhaft
ist, muss er vor dem Lackieren komplett bis aufs Metall runter Schleifen
mit 80er-120er Schleifen
Roststellen nach Möglichkeit strahlen oder mit einer Drahtbürste
Bohrmaschine, Winkelschleifer säubern. Auch wenn der alte Lack den
Lösemitteltest nicht besteht, muss er vor Lackieren runter.
Ansonsten Schleifen wir alle Flächen die wir Lackieren nass mit 400er-600er
gründlich an.
Nasspapier vor dem Schleifen immer mehrere Stunden in Wasser einweichen,
damit es weich und geschmeidig wird.
Vorsicht beim Ecken und Kanten Schleifen ,
da Schleifen wir schnell mal aufs Metall durch.
Wenn man Fenster etc. vor dem Lackieren nicht ausbauen will,
sollte man möglichst weit unter die Dichtungsgummis Schleifen, um
Haftungs- Probleme zu vermeiden und einen sauberen Übergang am Dichtungsgummi zu haben .
Hilfe: ein dickes Stromkabel oder ähnliches unter die Fensterdichtungen
klemmen, dann stehen die ab und man kann besser abkleben, Schleifen und lackieren.
AUTO LACKIEREN Zehn Schritte zum Erfolg
„Alle Rechte vorbehalten” 2007 www.schatzkistl.com
Überarbeitet und verbessert Dez 2009
Abbildung: TIPPS u. TRICKS beim Abkleben - Kabel Damit man schön unter die Dichtung Lackieren kann Profis schauen beim Autokauf unter Dichtungen