Projekt Ford Fiesta
Das Projekt Ford Klassiker für das Gewinnspiel
Erster schritt Ausbau des Inventars und Anbauteile
Das ist notwendig um bei einer Fachgerechten Restauration,
eine übersicht über alle versteckten Mängel und beschädigten Teile zu erhalten
Die Einkaufsliste war schnell zusammengestellt und die Bestellungen ausgeführte
Das sollte man immer sofort am beginn einer solchen Restauration machen
In der Zwischenzeit erledigte unser Blechprofi das herausschneiden aller Rostigen teile und die anschließenden Schweißreparaturen.
Für seinen Zeitaufwand von ca.160 Arbeitsstunden machte er uns einen
Spezialpreis von 1500 Euro
Danach kam die Lackierung der Gesamten Unterbodengruppe dran
Und die Unterboden Schutz Beschichtung
Arbeitszeit für den Unterboden 40 Stunden
Gewinnspiel Ford Klassiker selbst Lackiert
So weit sind wir schon
Die schleif und Lackierarbeiten führte ich natürlich selbst durch
Die Grundierung war schnell erledigt, danach bekam das Auto eine Spezielle
Steinschlag Schutzlackierung in bereich der Radläufe, Einstiege, Tür unter kannten, Front und Heckpartie. Zum Abschluss wurde mit Speziellem Kunstharz Fahrzeuglack
Der hauptsächlich im Baumaschinen bereich eingesetzt wird 3 Schichten Decklack Lackiert. Für das Finish muss der wagen bis zum Frühjahr warten, das war aufgrund der sinkenden Temperaturen im Außenbereich nicht mehr möglich.
Ich bin begeistert,
es gibt heute kaum noch jemand der mit Kunstharz Autos Lackiert
Einer der Hauptgründe ist die relativ Lange Trockenzeit für Kunstharzlack
Bei uns darf der Lack über die Wintermonate in aller ruhe aushärten
Weiter geht’s mit dem Ford Fiesta Klassik Projekt im Mai 2010
Mein Urlaub 2009 ist für den Fiesta aufgebraucht worden
Im Gegensatz zum Fiesta hab ich keine Pause.
Ich freue mich aber schon auf Mai 2010 um das Finish lackieren zu können
Die Gewinnspiel Verlosung im Sommer 2010
Da die Gewinnspiel Verlosung erst im Sommer 2010 stattfindet
haben wir keinen Zeitdruck, und können perfekte arbeite leisten.
Natürlich steht bis dahin noch viel Arbeit beim Klassik Projekt an.
Die Meisten Teile wurden ja schon wieder eingebaut auch der
Neue Tank und die Auspuffanlage wurden schon montiert
Im Frühjahr kommen noch Kupplung, Querlenker, gelenke Bremsen usw.
Erste Zwischenbilanz Ausgaben 4030 Euro bis Dezember 2009
Auflistung der bisherigen ausgaben bis Dez 2009
| Lacke; Steinschlagschutz usw. | --450 € |
| 1x Benzin Tank 42 Liter Neu | --150 € |
|
Kompletter Satz Querlenker Links u. Rechts Neu |
--170 € |
| Spurstangenkopf Links u. Rechts Neu | ---50 € |
| Auspuffanlage ab Kat Neu | --160 € |
| Kompletter Kupplung Satz Neu | --200 € |
| Bremsschläuche Neu | ---50 € |
| Zündschloss gebraucht | ---70 € |
| Reparaturblech Tankloch | ---30 € |
| Radlaufblech links u Rechts | ---60 € |
| Einstiegblech Links u Rechts | ---70 € |
| Schürze vorne und Hinten | ---70 € |
| Kosten für Schweißarbeiten | -1500 € |
| Ford Fiesta Ankauf | -1000 € |
| Lackierarbeiten selbst gemacht | -0000 € ( Wert ca. 1500 - 2000 € ) |
| Ausgaben bis Dezember 2009 | -4030 € |
Die Gewinnspiel Finanzierung
Die Idee um für das Gewinnspiel ein Auto Finanzieren zu können
Gewinnspiel Finanzierung und sinnvolle Werbung aber wie
Die Frage war wie Finanzieren wir den Gewinnspiel Hauptpreis
Jetzt brauchten wir eine gute Idee und überlegten uns wie wir
den Hauptpreis für das Gewinnspiel ein Auto Finanzieren könnten
Lösung zur Gewinnspiel Finanzierung
Die Lösung für unser Problem lag klar auf der hand, wir machen was wir können.
Unsere Spezialität ist es alte Klassiker zu restaurieren und zu Lackieren
Also war klar es wird ein Gebrauchter Klassiker der von uns Restauriert wird
Sofort war beschlossen wir investieren ca. 8000 Euro in einen Klassiker
Die Auswahl fiel auf den Klassiker unter den Kleinwagen
der 90jahre der Ford Fiesta, ein vom Aussterben bedrohtes Model
Mit der Auflage: das Auto muss absolut Unfallfrei sein und die
Laufleistung des Motors darf 98 000 Km nicht überschreiten
So begaben wir uns auf die suche, es war sehr mühsam und schwierig
Es dauerte 4 Monate bis wir im September 2009 das passende Stück fanden
Nach Langen und zähen Verhandlungen, einigten wir uns
mit dem Verkäufer auf den Kaufpreis von 1000 Euro
Zuhause wurde sofort ein Motortest durchgeführt
den unser Ford mit Note 1A bestanden hat
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